נהיגה בפסילה

  1. ראשי
  2. נהיגה בפסילה

נהיגה בזמן פסילה הינה בין העבירות החמורות ביותר בפקודת התעבורה והענישה בצידה חמורה באותה המידה.

עבירה של נהיגה בזמן פסילה, מוגדרת בסעיף 67 לפקודת התעבורה.

כלומר, אדם אשר קיבל הודעה רישמית על פסילת רישיון או מלהחזיק רישיון (הודעה ממשרד הרישוי, בימ"ש, פסילה מנהלית על ידי קצין מוסמך) ולמרות זאת לא התייחס, זלזל בהודעה ונתפס נוהג, עובר עבירה של נהיגה בזמן פסילה.

כלומר אנו רואים שכדי להוכיח ביצוע עבירה זו יש לענות על שלושה רכיבים:

  • קיימת פסילה מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה
  • קבלת הודעה על דבר הפסילה
  • יש להוכיח נהיגה ברכב בזמן הפסילה

במרבית המקרים קל להוכיח את שלושת הרכיבים הנ"ל (לדוגמא אדם שנכח במשפטו ונגזר עליו עונש פסילה בפועל ולמרות העונש שהושת עליו "צפצף" על גזר הדין ובחר לנהוג ונתפס).

אולם ישנם מקרים מסובכים יותר שלא פשוט להוכיח את שלושת הרכיבים הנ"ל ולכן אדם שנתפס נוהג בפסילה חשוב שיפנה    עו"ד לתעבורה הבקיא בתחום זה.

בפסיקה נקבע כי עבריין הנוהג רכב בעת שהוא פסול מלנהוג על פי מצוות בית המשפט, פוגע באושיות המשפט וכאילו מכריז שהוא לא רק "מצפצף" על האמור בחוק, אלא גם על מצוות בית המשפט (ראה פ"ל תעבורה עכו 246/07 מדינת ישראל לשכת תביעות גליל – משטרת ישראל נ' מיכאל דביר, תק-של 2010(4), 3335, 3336 (2010). כלומר אנו רואים כי בתי המשפט רואים בביצוע עבירה בזמן פסילה כזלזול בחוק, בזלזול במערכת בית המשפט ואף כסכנה לשלום הציבור.

אכיפת המשטרה

משטרת ישראל, אשר מודעת לכך שלא מעט מהנהגים שנפסלים עולים על ההגה למרות הפסילה, מתמודדת עם התופעה הזו באמצעות יחידות מיוחדות שמטרתן לאכוף עבירות ולעיתים אף שוטרים יושבים ליד ביתם של נהגים שנפסלו במטרה לבדוק אם הם נוהגים בזמן הפסילה.

נהיגה בזמן פסילה- מעצר עד תום ההליכים ופסילה עד תום ההליכים

מאחר ומדובר בעבירה חמורה מאוד מדיניות משטרת ישראל בעבירה בזמן פסילה בפעם השניה ויותר הינה  להגיש בקשה למעצר ופסילה עד תום ההליכים.

מיותר לציין שכאשר מדובר בנהיגה בזמן פסילה בפעם השניה ומעלה בתי המשפט רואים זאת בחומרה רבה מאוד וכך גם התביעה המשטרתית אשר דורשת פסילה ומאסר בפועל לתקופה ממושכת בהתאם לעבר התעבורתי שלו.

נהיגה בפסילה- ההיבט הביטוחי

נהיגה בפסילה מהווה החרגה לתנאי הפוליסה הביטוחית, ולמעשה מטילה את הנטל הביטוחי, במקרה של תאונת דרכים חלילה, על הקופה הציבורית. במילים אחרות אם יש נהיגה בזמן פסילה הכוללת מודעות לפסילה, הרי שלמעשה אין כיסוי ביטוחי לנהג שנהג בפסילה, על כל המשתמע מכך.

עורך דין לתעבורה הבקיא בתחום  ובפרט בעבירה של נהיגה בפסילה יודע ויידע איזה כשלים בראיות עליו למצוא וכיצד להגיע לתוצאה הכי טובה שתקל על עובר העבירה. ולכן חשוב מאוד לשכור שירותיו של עורך דין לתעבורה המומחה בתחום התעבורה ובפרט בעבירה בנהיגה בזמן פסילה.

מירב חסן, עו"ד- משרד תשובה ושות'- עוסקת בתחום התעבורה מהעבירות הקלות ועד העבירות החמורות והקשות ביותר. מירב חסן, עו"ד מומחית בעבירות תעבורה ובפרט בעבירה של נהיגה בזמן פסילה ( פעם שניה, שלישית, רביעית ומעלה).

משרד תשובה ושות' מעניק ללקוחותיו ביטחון, רוגע, נחת וזאת בשל הניסיון העשיר בתחום, הצלחותיו הבלתי פוסקות, המקצועיות, האמינות והידע המשפטי.

עו"ד מירב חסן נלחמת עבור כל אחד ואחד מלקוחותיה כאילו היא הנאשם עצמו- נלחמת לתוצאה הטובה ביותר!

***אין לראות באמור לעיל ייעוץ משפטי ולפני כל פעולה משפטית יש להתייעץ עם עו"ד העוסק בתחום ואין הכותב אחראי על שום נזק אשר ייגרם לעושה שימוש במאמר זה.***

לייעוץ מקצועי לחץ כאן
close slider

    לתיאום פגישת ייעוץ.